Российские авиакомпании расконсервируют и вернут в авиапарки 12 старых самолётов. Для поддержания пассажиропотока в 2026 году Red Wings и другие перевозчики получили 10 восстановленных пассажирских и грузовых Ту-204-214, Ан-148 и Ил-96,96, пишут «Известия».
Будут расконсервированы не только отечественные, но и иностранные самолёты. Ожидается, что количество летающих на регулярных маршрутах двухпалубных Boeing 747 может увеличиться в два раза в 2026–2027 годах.
Авиакомпания «Россия» планирует добавить к двум эксплуатируемым широкофюзеляжным бортам ещё два, которые перешли к ней после банкротства «Трансаэро» в 2015–2016 годах.
В ноябре прошлого года было восстановлено третье 24-летнее воздушное судно, а в 2027-м планируется ввести в строй ещё один Boeing 747.
В настоящее время авиакомпании используют 100% исправного парка, каждый год списывается 2–3% самолётов.
Возраст возвращённых в эксплуатацию судов составляет менее 30 лет.
«Срок, на протяжении которого самолёты могут находиться на хранении, не ограничен, при условии, что все профилактические работы выполняются в строгом соответствии с регламентом», — отметил исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
Процесс восстановления воздушных судов начался в 2022 году и продлится до 2027 года. На настоящий момент 10 из 12 самолётов уже вернулись в строй и эксплуатируются различными заказчиками.
__________
Чтобы оперативно и удобно получать все наши публикации, подпишитесь на канал Epoch Times Russia в Telegram
