Федеральное управление гражданской авиации (FAA) ввело ограничения на наземное обслуживание в нескольких аэропортах, в том числе в международном аэропорту Орландо, где задержки в среднем составляли более 2 часов. Кроме того, в вашингтонском национальном аэропорту имени Рональда Рейгана задержки составляли 90 минут, а в международном аэропорту Даллас/Форт-Уэрт — 21 минуту, в основном из-за нехватки персонала для управления воздушным движением.
Представители Федерального управления гражданской авиации отменили запланированное на вечер четверга закрытие аэропорта Орландо после того, как нашли дополнительный персонал.
FlightAware, платформа для отслеживания авиаперелётов, сообщила о почти 6 тыс. задержках рейсов по всей стране и 1100 отменах. Пострадали пассажиры примерно 20% рейсов United Airlines. Вечером в четверг на сайте были опубликованы задержки рейсов в международном аэропорту Сан-Франциско, Ла-Гуардия, международном аэропорту Майами, международном аэропорту Орландо и Рейган.
Ранее в четверг министр транспорта Шон Даффи опубликовал в социальных сетях предупреждение о том, что авиадиспетчеры могут лишиться второй зарплаты из-за продолжающегося приостановления работы правительства.
Задержки рейсов становятся нормой для аэропортов США. В воскресенье более 8 тыс. рейсов по всей стране были задержаны из-за отсутствия авиадиспетчеров. Даффи сообщил, что в субботу в 22 аэропортах возникли проблемы с персоналом, предупредив, что возможны дальнейшие задержки. В понедельник более 5600 рейсов были отложены.
Министр отметил, что 44% задержек в воскресенье и 24% в понедельник были вызваны отсутствием диспетчеров, что намного превышает средний показатель в 5%, который был до закрытия правительства.
С момента приостановки работы правительства 1 октября более 13 тыс. диспетчеров работали без оплаты. В Федеральном управлении гражданской авиации уже не хватало примерно 3500 диспетчеров по сравнению с идеальным уровнем. Диспетчеры, которые просили о пожертвованиях по мере затягивания приостановки работы правительства, до неё обычно работали сверхурочно и по шесть дней подряд.
В пресс-релизе Министерства транспорта США говорится, что более 50 тыс. сотрудников Управления транспортной безопасности также не получают зарплату, что усугубляет проблемы с поездками.
Президент Национальной ассоциации авиадиспетчеров (NATCA) Ник Дэниелс заявил во вторник, что многие авиадиспетчеры временно устроились на вторую работу, поскольку их в первую очередь беспокоят расходы на жильё, уход за детьми, еду и бензин. По его словам, чем дольше продлится приостановка работы правительства, тем больше будет таких случаев.
Рекомендации FAA по безопасности на фоне закрытия правительства, которое обходится туристической отрасли примерно в $1 млрд в неделю, подчёркивают устойчивость операций, но отмечают повышенную нагрузку. Консультативная система поддержала Даффи, отметив возросшую нехватку персонала.
«Когда это происходит, FAA замедляет движение в некоторых аэропортах, чтобы обеспечить безопасную работу», — сказал он.
NATCA выступает против прекращения работы правительства, называя это угрозой безопасности.
__________
Чтобы оперативно и удобно получать все наши публикации, подпишитесь на канал Epoch Times Russia в Telegram
