«Рост этих отраслей способствует достижению целей Белого дома в области климата и возобновляемых источников энергии», но может представлять «значительный риск для критической инфраструктуры США, безопасности данных и целостности цепочки поставок», — заявил Крейг Синглтон, автор доклада и старший научный сотрудник Фонда защиты демократий (Foundation for Defense of Democracies), аналитического центра в Вашингтоне.
Синглтон использовал китайскую компанию Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) в качестве примера, чтобы проиллюстрировать эти риски.
CATL стала широко известна в феврале этого года после того, как Ford Motor Co. объявила о приостановленном партнёрстве с китайским производителем аккумуляторов для электромобилей (EV). Ford подписал соглашение о лицензировании аккумуляторной технологии CATL для нового предприятия стоимостью $3,5 млрд в Мичигане.
Сделка вызвала обеспокоенность законодателей и местных жителей по поводу национальной безопасности, они заявили, что использование компанией Ford технологии CATL приведёт к усилению зависимости американской цепочки поставок от Китая и позволит федеральным налоговым льготам, предусмотренным Законом о снижении инфляции и призванным стимулировать американское производство, перейти к компании, имеющей связи с компартией Китая.
В докладе Фонда утверждается, что CATL не добилась бы своего нынешнего успеха без правительственных субсидий, которые защитили внутренний рынок электромобилей в Китае, и отмены требований безопасности регулирующими органами для CATL.
Авторы доклада также представили контекст китайской политической, правовой и деловой среды, чтобы показать, что CATL не может действовать вне китайских законов и требований военно-гражданского слияния — делиться технологиями и данными с властями.
«В целом, личные связи Цзэна держат CATL в сфере контроля партии-государства, — говорится в докладе об основателе и председателе CATL Робинн Цзэн Юйцюне и его членстве в Народном политическом консультативном совете Китая. — Настойчивая и неоднократная защита Цзэном идеологических целей Си Цзиньпина позволяет предположить, что CATL служит государству».
CATL — это национальный защитник компартии Китая.
«Если энтузиазм Цзэна когда-нибудь ослабнет, страх может укрепить его лояльность. Он может отдать приоритет соблюдению директив компартии, чтобы избежать участи основателя технологического гиганта Alibaba Джека Ма, который исчез на длительный период после критики политики китайского правительства, — говорится в докладе. — Даже в этом случае партия могла бы без предупреждения просто заменить Цзэна другим лидером по своему выбору для дальнейшей поддержки её целей».
Синглтон также предупредил, что производные продукты CATL для зарядки электромобилей и хранения аккумуляторных батарей могут «служить потенциальными точками доступа для разведки, сбора данных, кибершпионажа и саботажа», а при наихудшем сценарии «широкомасштабные отключения электроэнергии затронут промышленные центры или финансовые узлы».
«Пользователей электромобилей можно отслеживать в течение нескольких месяцев или даже лет после однократной зарядки», — написал он, если производители установят вредоносное программное обеспечение в общественное зарядное оборудование.
Согласно докладу, батареи CATL используются на объектах по производству возобновляемой энергии во Флориде, Вирджинии, Неваде и Калифорнии, а также на базе морской пехоты Кэмп-Лежен в Северной Каролине.
Терри У — внештатный репортер The Epoch Times из Вашингтона, освещающий вопросы образования и Китая.
__________
Чтобы оперативно и удобно получать все наши публикации, подпишитесь на канал Epoch Times Russia в Telegram
