«Вполне логично, что люди, получающие выгоду от существования пролива, будут помогать следить за тем, чтобы там не происходило ничего плохого», — сказал президент в интервью Financial Times.
Трамп заявил, что хотел бы узнать позицию Китая по этому вопросу до своего запланированного визита в Пекин в конце месяца, где он встретится с Си Цзиньпином.
«Я думаю, что Китай тоже должен помочь, потому что 90% нефти Китай получает из Ормузского пролива [так в оригинале]», — сказал он.
Трамп не уточнил, на какой срок может быть отложена встреча. Причина задержки остаётся неясной.
Трамп также призвал союзников по НАТО помочь сохранить пролив открытым, заявив, что будущее альянса может оказаться под угрозой, если союзники не отреагируют.
Президент предположил, что союзники могли бы помочь с отправкой тральщиков, поскольку, по его словам, Иран устанавливает мины в акватории, чтобы создавать помехи.
«У нас есть организация под названием НАТО, — сказал Трамп в интервью новостному изданию. — Нам не нужно было помогать им с Украиной. Украина находится за тысячи миль от нас… но мы им помогли. Теперь посмотрим, помогут ли они нам. Потому что я давно говорил, что мы будем рядом с ними, но они не будут рядом с нами. И я не уверен, что они вообще придут на помощь».
На момент публикации Белый дом не ответил на запрос о комментарии.
Из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке многие танкеры перестали проходить через Ормузский пролив — важнейший морской путь для мировых поставок нефти и газа.
15 марта Трамп заявил журналистам, что попросил семь стран, которые в значительной степени зависят от Ормузского пролива, помочь обеспечить безопасность судоходного маршрута.
«Я требую, чтобы эти страны вмешались и защитили свою территорию, потому что это их территория, — заявил он журналистам на борту президентского самолёта. — Это место, откуда они черпают энергию, и они должны прийти и помочь нам защитить его».
Трамп не назвал эти семь стран. Он отметил, что Ормузский пролив жизненно важен для этих стран, но не так важен для США из-за их собственных нефтяных ресурсов.
Трамп заявил, что его администрация обсуждает с другими странами сотрудничество в вопросах охраны водного пути, но не сообщил подробностей переговоров.
Он также отказался отвечать на вопрос о том, выразил ли Китай готовность к сотрудничеству.
«Я не могу сказать наверняка, но Китай — интересный пример для изучения, — сказал он. — Поэтому я спросил: “Не хотите ли вы присоединиться?” — и мы посмотрим. Может, они согласятся, а может, и нет. Знаете, есть и другие, более глубокие причины, по которым они могут отказаться. На мой взгляд, они должны согласиться».
Ранее Трамп заявил, что надеется, что Китай, Франция, Япония, Южная Корея и Великобритания направят свои корабли для патрулирования Ормузского пролива, в то время как вооружённые силы США продолжат наносить удары по остаткам военно-морского флота Ирана.
15 марта представитель посольства Китая заявил, что «все стороны несут ответственность за обеспечение стабильных и бесперебойных поставок энергоносителей» и что Китай будет «укреплять взаимодействие с соответствующими сторонами» для деэскалации конфликта.
Тем временем министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил в интервью CBS 15 марта, что к Тегерану обратились «несколько стран» с просьбой обеспечить безопасный проход их судов через Ормузский пролив, но добавил, что любое решение будет приниматься иранскими военными.
Арагчи сообщил, что иранские силы пропустили «группу судов» из разных стран, но отказался назвать эти страны.
«Мы открыты для сотрудничества со странами, которые хотят обсудить с нами вопросы безопасного прохода своих судов», — заявил Арагчи в интервью новостному изданию.
16 марта премьер-министр Японии Санаэ Такаити заявила, что Япония, связанная конституцией, запрещающей ведение войны, в ближайшее время не планирует отправлять вооружённые силы для сопровождения судов в ближневосточном регионе.
Такаити заявила, что её правительство рассматривает возможные меры реагирования на ситуацию в Ормузском проливе в рамках своих юридических полномочий.
«Мы не принимали никаких решений об отправке кораблей сопровождения. Мы продолжаем изучать, что Япония может сделать самостоятельно и что можно сделать в рамках правового поля», — заявила Такаити в парламенте.
Ормузский пролив — один из важнейших энергетических «узких мест» в мире. По данным Управления энергетической информации США, в 2024 году через пролив проходило около 20 млн баррелей нефти в день, что составляет примерно 20% мирового потребления жидких углеводородов.
В подготовке этого материала участвовали Билл Пан, Associated Press и Reuters.
__________
Чтобы оперативно и удобно получать все наши публикации, подпишитесь на канал Epoch Times Russia в Telegram
