В последние годы японские компании одна за другой покидают Китай. Эксперты считают, что по мере усиления геополитической напряжённости отношения между Японией и Китаем — «политически холодные, но экономически горячие» — будут меняться. Ключевые цепочки поставок Японии будут постепенно выводиться от Китая, снижая риски в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
По сообщениям, Mitsubishi Motors может прекратить производство автомобилей в Китае и обсуждает этот вопрос с местным партнёром по совместному предприятию Guangzhou Automobile Group (GAC). Mitsubishi Motors ответила, что компания «обсуждает планы на будущее» с акционерами совместного предприятия, и «решение пока не принято».
В апреле Mitsubishi Motors заявила, что низкие продажи привели к убыткам в размере $78 млн. В 2022 году GAC Mitsubishi продала в Китае менее 32 тыс. автомобилей — примерно половину от продаж 2021 года. В июле компания уволила сотрудников, чтобы сократить расходы на оплату труда, а внедорожник Outlander был снят с производства в Китае из-за низких продаж.
Новый завод GAC по производству автомобилей в г. Чанша провинции Хунань уже остановил производство в марте из-за снижения спроса.
По данным исследовательской компании MarkLines, в 2022 году объём продаж легковых автомобилей в Китае достиг более 20 млн единиц, из них на долю китайских марок пришлось 50,7%, что на 5,2% больше, чем в предыдущем году. Доля японских компаний на рынке составила 18,3%, снизившись на 2,8%.
Если Mitsubishi прекратит производство в Китае, то это будет уже третья крупная японская компания, ушедшая из Китая вслед за Sony и Daikin. Ранее компания Honda заявила, что рассмотрит возможность создания цепочки поставок за пределами Китая, чтобы снизить зависимость от него. Компания Mazda также заявила, что намерена перенести производство за пределы Китая.
По данным японской исследовательской компании Teikoku Databank, в период с 2020 по 2022 год число японских компаний в Китае сократилось до 12 700 с 13 600. Общее число компаний достигло 10-летнего минимума, и это примерно на 7% меньше, чем до эпидемии COVID-19. Всего с момента предыдущего исследования, проведённого в феврале 2020 года, Китай покинули 2176 японских компаний, 116 компаний обанкротились и прекратили свою деятельность.
Снижение рисков
«В трудовом законодательстве и внутренней политике китайской компартии ощущается острая нехватка прозрачности, в результате чего японские компании легко поддаются влиянию политики, что создаёт для них проблемы и трудности в работе», — заявил The Epoch Times Ли Шихуэй, председатель Японского института на Тайване и профессор Школы международных отношений Национального университета Чэнчи.
Ван Сювэнь, эксперт Тайваньского института национальной обороны и безопасности, обратила внимание на важную историческую закономерность:
«Когда политика японского правительства задевает политические интересы Пекина, он часто прибегает к разжиганию антияпонского национализма и нападает на японские компании или японское гражданское население в Китае. За последнее десятилетие было несколько таких случаев».
Ли также подчеркнул, что, по мнению японцев, Пекин не соблюдает правила Регионального всеобъемлющего экономического партнёрства, особенно в отношении прав интеллектуальной собственности. Что касается международной торговли, то Япония считает, что Китай не является страной, соблюдающей правила.
Ван отметила, что в Китае ухудшились условия ведения бизнеса.
В этом году власти ужесточили контроль, осуществляя мониторинг иностранных компаний, арестовывая иностранных инвесторов и некоторых сотрудников японских компаний в Китае.
«В Китае произвольно арестовывают иностранцев (особенно японцев) по обвинению в нарушении национальной безопасности или Закона о борьбе со шпионажем, что заставляет большинство японских компаний и производителей чувствовать, что их личная безопасность не гарантирована, и они вынуждены как можно скорее эвакуировать японских сотрудников из Китая», — сказала Ван.
В условиях продолжающейся напряжённости в отношениях между Китаем и США Япония выступает на стороне Соединённых Штатов, но её экономические отношения с Китаем более тесные, чем с США.
«Текущее направление, в котором движутся Япония и Европа, — это, скорее всего, долгосрочное отделение и краткосрочное снижение рисков от Китая», — сказал Ли.
По его словам, «снижение рисков» означает постепенное перемещение из Китая некоторых ключевых цепочек поставок, которые Япония считает чувствительными.
«В отношении некоторых цепочек поставок товаров повседневного спроса более низкого уровня Япония не заявляла, что немедленно выведет их из Китая», — отметил Ли.
«Политика японского правительства направлена на ускорение эвакуации японских производителей из Китая», — сказала Ван.
«Япония сохранит дружественные дипломатические отношения с Китаем, но будет помогать Соединённым Штатам в Восточной Азии и в геополитике в Индо-Тихоокеанском регионе. Это произойдёт очень скоро».
__________
Чтобы оперативно и удобно получать все наши публикации, подпишитесь на канал Epoch Times Russia в Telegram
