Рэй Пауэлл, руководитель проекта Myoushu (Южно-Китайское море), привёл данные, основанные на сигналах автоматической системы идентификации судов (AIS).
«Отслеживание AIS указывает на опасно близкое сближение между китайским кораблём береговой охраны 5205 и вьетнамским кораблём наблюдения за рыболовством KN-278», — заявил Пауэлл в Twitter.
Он отметил, что вьетнамское судно начало операции по слежке 25 марта после того, как китайский корабль береговой охраны пересёк границу его исключительной экономической зоны (ИЭЗ).
Эта зона обычно простирается на 200 морских миль (370 км) за пределы территориальных вод страны, в её пределах прибрежное государство имеет юрисдикцию над природными ресурсами и возможность контролировать деятельность.
Вьетнамское судно следовало за китайским кораблём на расстоянии около 2 км (1,2 мили) в ИЭЗ Вьетнама. Но 26 марта корабли сблизились на расстояние 10 метров на параллельных курсах, заявил Пауэлл.
Корабль береговой охраны Китая покинул ИЭЗ Вьетнама через два часа после инцидента и направился в ИЭЗ Малайзии.
«Вьетнамский корабль действовал довольно смело, учитывая разницу в размерах — китайский корабль в два раза больше его, — сказал Пауэлл новостному изданию. —Должно быть, это было очень напряжённое столкновение».
Предыдущий инцидент
Ранее в феврале тот же китайский корабль береговой охраны подошёл к филиппинскому кораблю береговой охраны на отмели Аюнгин в Южно-Китайском море и использовал лазер военного класса, временно ослепив экипаж.
Береговая охрана Филиппин заявила, что китайский корабль совершил «опасные манёвры», приблизившись на расстояние 150 ярдов (137 метров) к его правому борту.
Вьетнам и Китай уже много лет ведут спор об этом богатом энергоресурсами участке акватории.
В апреле 2020 года Вьетнам подал официальный протест Пекину после потопления вьетнамского рыболовного судна, которое, по его словам, было протаранено китайским судном морского наблюдения в Южно-Китайском море.
Вьетнамское рыболовное судно с восемью рыбаками на борту вело промысел вблизи Парасельских островов, когда его протаранило и потопило китайское судно, сообщило Министерство иностранных дел Вьетнама.
Все рыбаки были подобраны китайским судном живыми и пересажены на два других вьетнамских рыболовных судна, работавших неподалёку, говорится в заявлении Вьетнамского общества рыболовства.
В 2019 году китайское судно нефтеразведки более трёх месяцев проводило работы в водах, контролируемых Вьетнамом, что вызвало напряжённое противостояние между судами двух стран.
Пекин претендует на большую часть Южно-Китайского моря как на собственную территорию в соответствии с так называемой 9-пунктирной линией, что не имеет законных оснований, согласно решению Гаагского трибунала в 2016 году. Вьетнам, Филиппины, Малайзия, Тайвань и Бруней имеют территориальные претензии к Пекину.
__________
Чтобы оперативно и удобно получать все наши публикации, подпишитесь на канал Epoch Times Russia в Telegram
