Почти все отечественные угольные компании уже нашли новых зарубежных покупателей угля и даже договорились о поставках. Об этом заявил на брифинге 25 января заместитель гендиректора РЖД Алексей Шило, пишет издание РБК.
По его словам, логистические проблемы, возникшие после начала спецоперации в Украине, решены. В итоге в январе 2023 года перевозки угля в порты северо-западного региона выросли на 32,9% по сравнению с январём 2022 года.
По данным РЖД, перевалочные мощности всех портов в регионе сейчас полностью загружены под отправку угля.
До 15 апреля в планы РЖД заложена компенсация по корректировке доставок угля. По словам замглавы РЖД, «поддержка в виде дополнительных скидок на перевозку угольным компаниям с нашей стороны не требуется».
Крупнейшими потребителями российского угля стали страны Тихо-Азиатского региона: Марокко, Турция, Израиль, Индия и Китай. Компании РФ лишены возможности в достаточном объёме поставлять свою продукцию через порты Дальнего Востока и юга России. Большинству угольных компаний приходится везти свою продукцию через порты Северо-Запада.
Такая логистика обнуляет рентабельность продаж угля, но позволяет не останавливать добычу, не увольнять огромные рабочие коллективы и не закрывать предприятия, заявила руководитель пресс-службы ЭЛСИ («Эльга Уголь» и «Сибантрацит») Анастасия Харитонова.
После ввода в августе запрета ЕС на покупку российского угля Россия пыталась переориентировать экспорт в Азию. По этой причине в восточном направлении на железной дороге создалась пробка из вагонов. По состоянию на 14 октября 2022 года в Кузбассе простаивало 12 тыс. вагонов, в которых находится более 800 тыс. т угля, отмечал губернатор Кемеровской области Сергей Цивилёв.
По расчётам Минэнерго, для сохранения уровня добычи и экспорта угля в течение следующих 8 лет в сферу угольной промышленности необходимо вложить 1-1,2 трлн руб. Деньги пойдут на развитие железнодорожной инфраструктуры, в том числе на расширение Восточного направления. Другая часть средств будет использована на импортозамещение оборудования, необходимого для угольной промышленности.
__________
Чтобы оперативно и удобно получать все наши публикации, подпишитесь на канал Epoch Times Russia в Telegram
