Mazda. Фото: Getty Images
Российский авторынок в 2011 году восстановил свои позиции после кризиса в 2009 году. В прошлом году было продано 2,48 миллиона автомобилей. Благодаря этим показателям Россия вышла на второе место в Европе. Однако до рекорда 2008 года не хватило 267 тысяч автомобилей.
Российские автолюбители выбирают дорогие комплектации, число автомобилей с АКП в 2011 году увеличилось с 31 процента до 36 процентов, несмотря на то, что машины с автоматической коробкой передач стоят на тридцать — семьдесят тысяч рублей больше.
Первое место по популярности занимает автомобиль D-класса Ford Mondeo, всего было реализовано 15 118 машин. Российская сборка и минимальная цена заинтересовала российских автолюбителей.
Mazda 6 пользуется популярностью за счёт отличного сочетания спортивной формы, цены и комфорта.
Volkswagen Passat занимает третью позицию. Его продажи выросли на 14,9 процентов, до 9911 экземпляров. Хотя Passat, как и Mondeo, производится в России, он всё же превосходит по цене своих конкурентов.
Mercedes-Benz C-класса оказался на четвёртом месте. За 1 год продажи немецкой машины увеличились на пятьдесят процентов. Специалисты утверждают, что уровень продаж поднялся за счёт оптимизации цен.
Одним из самых простых и непритязательных авто D-класса является Chevrolet Epica. Российские автолюбители ценят Epica за просторный салон, хороший двигатель и приемлемую цену, по которой обычно продается C-класс. Минимальная стоимость этого автомобиля — 667 тыс. руб.
Volkswagen Passat CC— самое популярное 4-х дверное купе в России. Производитель предлагает на выбор двигатели мощностью от 152 до 300 лошадиных сил. Минимальная цена купе — 1,1 миллиона рублей.
BMW 3-series оказался на седьмом месте, продажи нового поколения авто стартовали в России в феврале. Минимальная стоимость — 1 миллион триста пятьдесят тысяч рублей.
__________
Чтобы оперативно и удобно получать все наши публикации, подпишитесь на канал Epoch Times Russia в Telegram
