Японский автопроизводитель Mazda Motor лишился возможности выкупить в России свои бывшие активы. Льготный период для выкупа, предоставленный компании при уходе из РФ, завершился в октябре. Японская сторона так и не уведомила своего экс-партнёра — группу «Соллерс» — о намерении вернуть 50-процентную долю в совместном предприятии, пишет Reuters.
«Группа Sollers не получала никаких предложений или запросов от Mazda относительно реализации опциона, и в текущих условиях мы не видим в этом необходимости», ― цитирует агентство пресс-службу компании.
Компания Mazda не ответила на запрос о комментарии.
В 2022 году экстренный уход иностранных автопроизводителей с российского рынка, включая Renault и Hyundai, предполагал символическую продажу активов с заложенной опцией их последующего выкупа в течение двух-трёх лет. Для Mazda этот срок по договору составлял 3 года, которые уже прошли.
По данным инсайдеров, следующей в этом списке может оказаться корейская Hyundai, чья возможность вернуть завод в Санкт-Петербурге будет аннулирована в январе 2026 года.
Производственная площадка во Владивостоке, ранее выпускавшая кроссоверы Mazda, не просто сохранила функциональность, но и была интегрирована в новую бизнес-модель «Соллерса». С 2023 года на её мощностях под отечественной маркировкой налажен полный цикл производства междугородних и туристических автобусов, аналогичных китайским Ankai.
Бывший совместный проект Mazda Sollers Manufacturing RUS теперь окончательно перешёл в разряд российских активов.
__________
Чтобы оперативно и удобно получать все наши публикации, подпишитесь на канал Epoch Times Russia в Telegram
